現車確認！詳しいことコメントでお答えします！H18 8月 初年度登録車検 令和4年 9月まで目立った傷なしシート傷、外装傷、ガリ、はなしエンジン異常なしタイミングベルト交換済灯火類点灯確認済カスタムしてある場所はなく純正です不具合なし。ナンバー交換は県外の場合、書類を輸送して こちらでプラス料金で、できます。個人でやる場合は書類を送りますのでナンバーを取りこちらに送ってください。お客様の住まいのナンバーを車に取り付けお渡しになります。お手数ですが、ご了承ください。綺麗に洗車、車内は掃除してピッカピカの状態でお渡しします。なお、着払いにて全国輸送します。(沖縄、北海道)直接取引もできます！

HALFWAY | ダイハツ車ターボエンジンスワップ

ダイハツ・ロッキーのWA型エンジン：ガソリン／ハイブリッド両方に最適な設計に ｜ Motor-FanTECH.[モーターファンテック]

ダイハツ、新開発手法「DNGA」に基づく新技術を公表――2019年7月発売の新型タントから順次、日本や新興国への展開を予定 - fabcross for エンジニア

日本初の複数回点火（マルチスパーク）、ボルト＆ねじ以外は新設計 ダイハツのDNGA新技術 KF型新エンジン ｜Motor-FanTECH[モーターファンテック]

第1回 ロッキーハイブリッド - 【公式】佐賀ダイハツ販売

ドライブの前に点検を | ダイハツマリーナ | 有限会社大栄自動車

追記10/4）ダイハツe-SMART HYBRIDの発電用エンジンを考えてみた［WA-VEX］ ｜ Motor-FanTECH.[モーターファンテック]

ダイハツ タントのエンジン不良点検｜グーネットピット

ダイハツ・ロッキー ターボでもハイブリッドでもないけれど、1.2Lエンジンモデルは中身が濃いのだ ｜ Motor-Fan[モーターファン]

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ダイハツからの革新的提案、直列2気筒直噴ターボエンジン［内燃機関超基礎講座］ ｜ Motor-FanTECH.[モーターファンテック]

追記10/4）ダイハツe-SMART HYBRIDの発電用エンジンを考えてみた［WA-VEX］ ｜ Motor-FanTECH.[モーターファンテック]

兵庫ダイハツ販売

ダイハツ ムーヴコンテ エンジン良好☆外装・内装キレイ♪・2008(H20)年式・660cc・（株）ＴＡＯ・14.8万km・保証無 | 沖縄の中古車情報 - クロスロード

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