平成１６年式ホンダバモスターボです令和４年３月３０日車検合格しました。下回り、ゴム部品タイロッドエンド ブーツ、ロアアームブーツを交換済みです。しかしながら、ターボチャージャー が故障しています。車で購入して丁寧に乗ってきています。距離を走っておりますので、この車をよく理解している人にお渡ししたいです。タイミングベルトはオドメーターで２５万キロの時に交換済みです。メーターパネルの電球は、一部をLEDに交換しています。これは、電球が切れていると、車検検査項目で指摘を受けると不合格になるからです。しっかりメンテしております。エアコンのブロアモーターも以前異音があったので、交換はしております。オイル交換もまめに行ってきております。また、左サイドのスライドドアには、凹み傷がありましたので、同じヤフオクの部品を購入し、交換しました。また、ボンネットにも傷がありましたので、交換しております。なのでまだ艶を保っております。発電機も過去に故障があり、ボッシュのリビルト品に交換しております。これには、３年で６万キロの保証がついております。ですのでオルタネーターがすぐ壊れてしまう心配はありません。またバッテリーも交換しておりますし、前と後ろのハブベアリングもゴロノイズがあったため、交換しています。ですので、距離は走っていますがいろいろ大事な部分は交換しています。１０万キロは走っていますがメンテをやっていますので、このあたりは心配ないとおもいます。しかしながらターボチャージャーだけはしていません。また、足回りのサス交換は、もし、できるのであれば、つぎのオーナーさんにやっていただきたいと思います。また、ついているカーナビはGATHERSのCDナビがあるにはあるのですが、GPSのロールオーバーが発生していて、朝一でエンジン始動すると、曜日はあっていても、関係無い日付を機械が読み上げます。どうしたらよろしいでしょうか？新しいものに、こだわる方は購入された方が良いですね。まあバモスは後輪駆動ですし、エンジンのメンテは、荷台の荷物を全部出さないとできないというデメリットはありますが、自分でいじると、楽しい車です。NBOXもいい車かもしれませんが、こだわる人には根強い人気があると思います。値下げ交渉、現車確認を優先しますのでよろしくお願いします。また名義変更完了まで３万円をお預かりします。 トランスミッションはオートマチックです。（2022年 4月 7日 22時 17分 追加）https://youtu.be/5mW3BBSHeRYユーチューブに走行動画（室内）あります。ちょっと、口頭での説明が間違っていますが、申し訳ありません。（2022年 4月 10日 11時 27分 追加）誤解があるといけませんので、落札後の必要な金額について、説明しておきます。

ホンダ バモス 22.0万円 車検:2026年2月 走行距離:9.4万km | olcar（オルカー）

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軽乗用車「バモス」にターボエンジン搭載車などを追加設定し発売 | Honda 企業情報サイト

ホンダ バモス 20.0万円 車検:2025年11月 走行距離:- | olcar（オルカー）

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