スズキの名車gsx250s (カタナ250)です。車両乗り換えのため出品します。走る、止まる、曲がる、問題ありません。始動、エンジン音ともに良好エンジンオイルは3000キロ毎に交換。通勤等で使用するため多少距離伸びます。タンク、外装に傷あります。チョークレバー折れています。（チョークワイヤーを引っ張れば始動可能）備考・前後ウインカーLED・ハンドルバーインナーウエイト取付済み・フロントフォーク　今年7月にOH・チェーン、リアスプロケット、前後ブレーキパッド及びディスクローター　ラジエーター水、前後タイヤ、今年8月に交換。・マフラー　Power bombサイレンサー・ナポレオンミラー・パーツリスト及びサービスマニュアルあります(プラス1万円で付属)トラブル回避のため、現車確認してからの購入でお願いします。バイク屋ではございませんので、現状での販売となります。現車確認される方は、値段交渉も受け付けております。

GSX250S KATANA（GJ76A）-since 1991- - バイクの系譜

絶版名車インプレッション】SUZUKI GSX250S KATANA（1991年） - webオートバイ

400や250で10年後に復刻したKATANAデザイン【このバイクに注目】 | このバイクに注目 | RIDE HI(ライドハイ)/愉しさのためすべてを注ぐライダーのメディア

スズキ（SUZUKI） GSX250Sカタナ | GSX250S KATANAの型式・スペックならバイクブロス

写真] 001 │ 4気筒250ccの咆哮!! スズキ GSX250Sカタナ の試乗インプレッション【動画＋復刻記事】│WEBヤングマシン｜新車バイクニュース

【GSX250Sカタナ】ここ最近ぜんぜん出回らなくなったスズキの名車

GSX250Sカタナ 買取 | バイクボーイ

4気筒250ccの咆哮・スズキGSX250Sカタナ（KATANA） - YouTube

1990年代のチョイ古バイクがいま熱い?! vol.02 SUZUKI GSX250S KATANA - バイク車両インプレ・解説 - タンデムスタイル

スズキ ＧＳＸ２５０Ｓ ＫＡＴＡＮＡ キャブ車 ＧＪ７６Ａ｜（有）オートサイクル いとう｜新車・中古バイクなら【グーバイク】

スズキ GSX250Sカタナ プロが造るカスタム バイクブロス

SUZUKI GSX250S KATANA | 株式会社NAL.TEC（ナルテック）

For Sale - Suzuki Katana GSX250s 1992 (SOLD) - Dawson Classic Motorcycles

スズキのカタナ（250・400）。バイクのカタナ｜チューリッヒ